Dünyaca ünlü bir İngiltere sahil kasabasındaki öfkeli yerliler ve işletmeler, 1.000 £ ‘a kadar yeni para cezaları ile karşı karşıya.
Sıra patladı St Ives, CornwallBelediye Meclisi tarafından tanıtılan yeni kurallar, birçok yerel işletmeyi tıpkı meşgul gibi geleceğinden korkan bıraktı yaz Sezon başlıyor.
4
4
Operatörler, “ezici haberlerin” kendilerine “binlerce” ne mal olduğunu ve konseyin onların Paskalya ve yaz ticareti.
Basma, bilet satıcılarının artık sadece belirlenmiş kabinlerden çalışması gerektiği anlamına gelir ve bu noktaların dışında tanıtım yapan herkes anında 100 £ para cezasına çarptırılır.
Tekrar suçlar 1.000 £ para cezasına ve hatta sabıka kaydına yol açabilir.
St Ives Pleasure Boat Derneği, onlarca yıllık sahil geleneğini tehdit ettiğini söyleyerek hareketi patlattı.
Çevrimiçi öfkeli bir yazıda, dernek Cornwalllive: “Ocak ayında, Belediye Meclisi’nin onlarca yıldır süren ve yıllar boyunca birçok işletmenin omurgası olan bir gelenek olan cankurtaran köşesindeki kapıdan touting’i kaldıracağı haberi ile vurulduk.
“Bu ezici haberlerle çok fazla endişe vardı işletme Sahipler bu yıl nasıl faaliyet göstereceğimizi merak ediyorlar. “
Çaresiz operatörlerin bir çözüm bulmak için konseyle nasıl çalışmaya çalıştıklarını ancak vurulduğunu açıkladılar.
Grup, “İşlerimizle ve sezona Tatters’da başlayarak tüm personelimizle Guildhall’a yürüdük ve sakin bir şekilde tüm bu gençlerin konsey nedeniyle bu güzel havada işsiz olduklarını açıklamaya çalıştık.” Dedi.
“Bazı geçici lisanslar için umutsuz bir itirazda bulunduk, böylece Paskalya tatillerini çalıştırabilir ve konsey bir karar bulurken çalışmaya devam edebiliriz.
Tekne sahipleri, bazı gemilerin bu yıl devam eden belirsizlik nedeniyle limana bile girmediğini iddia ederken, diğerleri ayrı işletmeler olmasına rağmen kabinleri paylaşıyorlar.
50 yılı aşkın bir süredir işlem gören Seahorse Boat gibi uzun süredir devam eden operasyonların şimdi kapanmaya zorlanabileceği konusunda uyardı.
Dernek, genellikle yıla kadar patlayan bir başlangıç olan Paskalya Tatillerinin “Tatters’da kaldığını”, binlerce kilo zaten kayboldu.
Bununla birlikte, St Ives Belediye Meclisi, RNLI ve diğer işletmeler tarafından gündeme getirilen sağlık ve güvenlik endişelerini gidermek için değişikliklerin gerekli olduğu konusunda ısrar ediyor.
Kasaba katibi Louise Dwelly şöyle açıkladı: “Bu üç yıldır yerinde olan bir sistem, uzatıyoruz.
Diyerek şöyle devam etti: “Onlardan sadece kapıda işlem yapmamalarını istedik, bir stanttan ticaret yapmalarını ve lisansa sahip olmalarını istedik. Onlara bir yer seçmek için bir harita gönderdik.”
Yetkili, tüccarların tamamen faaliyet göstermediğini, ancak şehri daha güvenli ve daha profesyonel hale getirmek için yeni lisans koşullarını takip etmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.
“Korkunç bir şey yaptığımız gibi halka görünüyor, ama tek söylediğimiz ‘İşte lisansınız, işte şartlarınız ve koşullarınız, lütfen bu noktadan ticaret yapabilir misiniz?’ ‘Dedi.
Konsey, birkaç yıl önce bir kamu alanının koruma emrinin (PSPO) tanıtımı yönetmek ve cankurtaran operasyonlarına müdahale etmediğini veya Rıhtım Yolu’ndaki kamu erişimini etkilemediğinden emin olduğunu söyledi.
Özellikle RNLI’dan cankurtaran kapısı yakınındaki engellerle ilgili şikayetlerden sonra, konsey kuralları sıkılaştırmaya ve daha katı lisanslamayı uygulamaya karar verdi.
Bölümü limanı kapsayan meclis üyesi Andrew Mitchell, “Belediye meclisinde hiç kimse herhangi bir tekne operatörünün işten çıkmasını istemiyor.
“Zevk tekneleri ve touts, St Ives’in sunumu ve deneyiminin bir parçası ve her birine yoğun bir sezon diliyorum.”
Yetkili şunları ekledi: “Kapıdan taşınmanın taşınmasını isteyen Belediye Meclisi olduğunu açıklamaya dikkat etmeliyim, ancak cankurtarandan bir ısrar için bir ısrar sağlık ve güvenlik ve erişim nedenleri, bu yüzden anlıyorum. “
Yerliler değişikliklerin üzerine bölünmüştür, bazıları konseyin deniz kıyısını toplama girişimlerini desteklerken, diğerleri kasabanın cazibesini ve mirasını yok edebileceğini söylüyor.
İşler hızlı bir şekilde değişmezse, bunun kasabanın sevgili zevk teknelerinin bazılarının son sezonu olabileceği konusunda uyardı.
St Ives Pleasure Boat Association, aylarca konseyle çalışmaya çalıştıktan sonra sadece “benim yolum ya da otoyol” tutumu ile karşılanmak üzere ihanete uğradıklarını söyledi.
4
Güneş bir yorum için St Ives Belediye Meclisi ile temasa geçti.
