Bir adam, 16 Mart 2026’da Houston, Teksas’taki bir Shell benzin istasyonunda benzin pompası kullanıyor. Yatırımcılar Hürmüz Boğazı’na odaklanmayı sürdürürken, ABD müttefikleri Başkan Donald Trump’ın kilit su yolunun petrol ve doğal gaz tankerlerine yeniden açılmasına yardım etme taleplerine karşı geri adım atarken, Pazartesi günü petrol fiyatları geriledi ve hisse senetleri yükseldi.
Getty Images aracılığıyla Ronaldo Schemidt/AFP
başlığı gizle
başlığı değiştir
Getty Images aracılığıyla Ronaldo Schemidt/AFP
Bir galon benzinin fiyatı Salı günü 4 doların üzerine çıktı. Bu rakam birçok Amerikalı için psikolojik sınırı aşıyor ve İran’la savaşın devam eden maliyetini yansıtıyor.
Sürücüler, ABD ve İsrail’in İran’a karşı ilk saldırısını başlattığı ve ham petrol fiyatlarının arttığı Şubat ayının sonuna kıyasla galon başına yaklaşık bir dolar daha fazla para ödüyor. O zamandan bu yana petrol piyasaları, savaşın hızlı bir şekilde sona ermesine yönelik karamsarlık ve iyimserlikle birlikte inişli çıkışlı bir seyir izliyor.
Petrol Piyasaları son zamanlarda küresel petrol ticaretinin en önemli su yolu olan Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmaktan uzak olduğuna dair endişelerini yansıtıyor.
İran bir gecede büyük bir topluluğa saldırdı ve ateşe verdi. Kuveyt petrol tankeri Dubai’nin dışında. Orta Doğu’daki diğer ülkeler de gece boyunca insansız hava aracı saldırıları bildirdi. Birleşik Arap Emirlikleri Ve Suudi Arabistan. Ham petrolün fiyatı pazartesi günü varil başına 102 dolardı. Savaş başlamadan önce fiyatı yaklaşık 67 dolardı.
Gazın galonu 4 doların üzerine çıktığı son sefer, Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesi nedeniyle 2022 yazındaydı.
Amerikalılar yüksek fiyatlara rağmen yollara çıkıyor
Pek çok Amerikalı için ödemekten başka seçenek yok. Geçtiğimiz hafta sonu Ron Purdin
Kiliseden sonra arabasına yakıt doldurdu. İran’la devam eden savaşı desteklediğini söyledi. Purdin, benzinin ulusal ortalamanın yaklaşık 50 sent altında olmasına rağmen yine de Derin Güney normunun oldukça üzerinde olduğu Alabama, Leeds’teki Buc-ee’s’e gitti. Purdin’in arabasını doldurması 43,09 dolara mal oldu; bu, fiyatların zaten yüksek olduğunu düşündüğü birkaç hafta öncesine göre 10 dolar daha fazlaydı.
Benzin fiyatlarının bu kadar yüksek olduğunu hissetmeden önce yaklaşık iki ay boyunca yetecek kadar tasarruf ettiğini, ancak fiyatların daha erken düşmesini tercih ettiğini söylüyor.
Purdin, “Düşmesine hazırım” dedi. “Benim gibi sabit bir geliriniz varsa, bu durum işinizi zorlaştırıyor.”
Ülke çapındaki Amerikalılar yüksek fiyatlara rağmen hala yollara çıkıyor. Allstate Corporation’ın mobilite analiz şirketi Arity’nin anonimleştirilmiş sürücü verilerine göre, Mart ayı ortasında sürücüler bir ay öncesine kıyasla daha fazla kilometre kat etti. Arity ayrıca yüksek gelirli bölgelerden başlatılan sürüşlerin, düşük gelirli topluluklara kıyasla ilave kilometreleri daha hızlı artırdığını da söyledi.
Genç nesiller özellikle yüksek yakıt maliyetlerine karşı savunmasızdır. Z kuşağı ve Y kuşağı haneleri gaza daha fazla harcamak Bank of America Enstitüsü’ne göre isteğe bağlı bütçeleriyle karşılaştırıldığında.
Araba sürmenin tümü isteğe bağlı değildir; bazıları iş için gereklidir. Ken Davis, yakıt almak için Buc-ee’s’e uğradığında Birmingham’dan Atlanta’ya dönüyordu. Kişisel seyahatlerini azaltmayı planladığını ancak bu iş gezisine devam etmesi gerektiğini söyledi.
Fiyatları aşmanın bir yolu da Davis’in karısı Dianna’nın elektrikli aracıyla yaptığı gibi elektriğe geçmek olabilir.
Davis, “Evden ayrıldığı her gün deposu dolu” dedi. “Hala benzinle gidiyorum, bu yüzden bedelini ödemem gerekiyor.”
