Ana Sayfa Spor Şeytan Prada Giyiyor ve Mercedes’i Sürüyor

Şeytan Prada Giyiyor ve Mercedes’i Sürüyor

4
0
Şeytan Prada Giyiyor ve Mercedes’i Sürüyor

Miranda Priestly, hayali Pist düzenleme Şeytan Prada Giyer 2 yaşında, bir yere gitmesi gerekiyor – bir toplantı, fotoğraf çekimi, Met Gala benzeri bir balo – Wintourian statüsüne uygun bir araçta şoförlük yapıyor: 300.000 dolarlık bir Mercedes-Maybach S-Serisi. Bu bir tesadüf değil. Mercedes, filmin yapımcılığını üstlenen Disney ile yaptığı kapsamlı tanıtım kampanyasının bir parçası olarak arabayı oraya yerleştirdi.

Mercedes’in pazarlama şefi Melody Lee, “Bunun mükemmel bir uyum olduğunu biliyorduk” diyor. Yalnızca orijinal oyuncu kadrosu geri dönmekle kalmadı, neredeyse gişede büyük bir başarıyı garantiledi (dünya çapında 400 milyon doların üzerine çıktı), film, Mercedes’in en üst seviye limuzin modelinin en son versiyonunun lansmanıyla eş zamanlı olarak vizyona girecek. Ayrıca filmin demografik yapısı da uyumlu. Lee’ye göre yirmi yıl önce vizyona giren orijinal filmin izleyicileri “büyüdü ve hedef müşterilerimiz haline geldi.”

Otomobil üreticileri ve stüdyolar, karşılıklı fayda sağlayan fırsatları araştırmak için yakın temas halinde kalan markalı eğlence ekiplerine sahiptir. İdeal olarak, süreç üretimden çok önce başlar, böylece ürün yerleştirme gülünç bir şekilde ele alınmaz, bunun yerine organik bir şekilde çalışılmış gibi görünür.

Arabalar sadece arka plan değil. Disney’de pazarlama ortaklıkları, yaratıcı ve ürün yerleştirme başkan yardımcısı Ty Ervin, “Bize bir karakter hakkında, kostümü ve ortamı kadar bilgi veriyorlar” diyor.

Ervin, dikkatlice planlanmış işbirliklerinin “entegrasyonun ekranın çok ötesine geçmesine olanak sağladığını” söylüyor. Bu durumuda TDWP2Bu, devam filminin profilini yükseltme ve onun – ve araçlarının – Lee’nin “devasa bir kültürel an” olmasını umduğu şey haline gelmesine yardımcı olma çabasının bir parçası olarak, arabayı ve film bağlantısını içeren kapsamlı Mercedes reklam kampanyaları anlamına geliyordu.

Diğer otomobil üreticileri de aynı yöntemi kullanıyor. General Motors’un eğlence pazarlamasını yöneten Sarah Schrode’a göre Chevrolet, 2023’teki gelişmelerle yakın çalıştı. Barbie sırasıyla America Ferrera’nın ve Ryan Gosling’in karakterleri tarafından yönlendirilen 2024 Blazer SS ve Hummer EV’lerin tanıtımına yardımcı olmak için. Ayrıca Margot Robbie’nin ana karakterine vintage pembe bir Corvette sağlayarak Mattel “Dream Car” mirasını da yeniden canlandırdı.

Ancak otomotiv ürün yerleştirme alanında hiç kimse James Bond’la rekabet edemez. Ford’un küresel marka eğlence başkanı Alessandro Usielli’ye göre Aston Martin, Jaguar, Land Rover ve Ford, süper casusa, güzel fetihler zümresine ve hain rakiplerine araba sağlayarak yeni modeller sunmak için Bond serisiyle birlikte çalıştı.

Ekranda gördüğünüz her yerleşim satılık değildir, hatta yol için güvenli değildir. Disney’den Ervin’e göre Porsche, 2019’un yıldız gemisi tasarımında işbirliği yaptı Yıldız Savaşları kopup fırlamak, Skywalker’ın Yükselişi. Ve Lee şunu belirtiyor: 2025’te F1, Mercedes, Brad Pitt’in kurgusal Apex yarış takımının film içi sponsoru olarak hareket etti ve ekrandaki araçlardan oluşan bir filo sağladı. Üç köşeli yıldız markası, yakın zamanda popüler olan çizgi filme iki arabasını bile dahil etti KEÇİ.

Lee, “Mercedes-Benz’in bir animasyon filminde yer alacağını düşünmezsiniz ancak bu, gelecek nesle ulaşma stratejimizin bir parçası” diyor.

Lee, film ortaklıklarının yakınlık, alaka, bağ kurulabilirlik ve sonuçta satış yarattığını söylüyor. “Bir araştırmada izleyicilerin dörtte üçü bir yerleşimi gördükten sonra bir markayı aradı ve yarısından fazlası o markadan bir ürün satın almaya devam etti.”

Hatta, özellikle de gişe hasılatlarının azaldığı bir dönemde bu tür ortaklıklar kilit önemde olmaya devam ediyor. Schrode, “Ürün yerleştirme atlanamaz, engellenemez ve uzun kuyruklu akışta varlığını sürdürür” diyor. Yine de izleyicinin parçalanması, dikkat döngülerinin kısalması ve katılımın azalması nedeniyle yerleşimlerin daha ikonik olması gerekiyor. “Çıta artık daha yüksek. Çoğu zaman bilinen fikri mülkiyeti veya çok yenilikçi yeni fikri mülkiyeti arıyorum” diye ekliyor.

Bu zorluklar otomobil üreticilerini ve stüdyoları yerleştirme konusunda daha bütünsel düşünmeye itti. Schrode, “Bir defaya mahsus olmak yerine onun etrafında bir ekosistem inşa ediyoruz” diyor. Buna sosyal içerik, kamera arkası görüntüleri, yeteneklerle yapılan ortaklıklar ve ekrandaki anları markanın dünyasına bağlayan dijital deneyimler de dahildir.

Schrode, “Doğru yapıldığında inanılmaz bir artış görüyoruz” diyor. “ Barbie GM ortaklığı, sosyal medyadaki etkileşimin şirketin tarihindeki diğer tüm gönderilerden 10 kat daha fazla olduğunu gördü. Bu oldukça güçlü bir istatistik.”

Bu hikaye The Hollywood Reporter dergisinin 20 Mayıs sayısında yayınlandı. Abone olmak için burayı tıklayın.

Source

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz