Bisikletçiler Cumartesi günü İrlanda’nın Dublin kentindeki Ulusal Yakıt Protestosu’nun beşinci gününde O’Connell Caddesi’ni kapatan traktörlerin yanından geçiyor.
Peter Morrison/AP
başlığı gizle
başlığı değiştir
Peter Morrison/AP
LONDRA — İrlanda hükümeti, petrol kaynaklarına ve büyük bir limana erişimi engelleyen ve yoğun trafik sıkışıklığına neden olan bir hafta süren yakıt protestolarını nasıl idare ettiği konusunda Salı günü Parlamento’da gensoru oyu ile karşı karşıya kalabilir.
Başbakan Micheál Martin, ABD-İsrail’in İran’a karşı yürüttüğü savaşın dünya petrolü için hayati bir kanal olan Hürmüz Boğazı’nın kapanmasıyla başlayan krizi sona erdirmek amacıyla yeni vergi indirimleri yapacağını duyurdu. Ancak muhalefet partileri hükümeti daha erken yanıt vermediği için eleştirdi ve sunduğu yardımı eleştirdi.
En büyük muhalefet partisi Sinn Fein, Salı akşamı yapılması planlanan gensoru oylamasının yapılması yönünde çağrıda bulundu. Ancak Martin’in koalisyon hükümeti, onaylanması halinde gensoru önergesini tartışmalı hale getirebilecek daha erken bir destek oyu planladı.
Güven oylamasının kabul edilmesi, iktidardaki hükümeti istifaya zorlayacak ve ya Parlamentonun hükümeti kurmak için yeni bir başbakanı oylamasına ya da yeni bir genel seçimin tetiklenmesine yol açacaktır. Sosyal Demokratlar, İşçi Partisi, Kârdan Önce İnsanlar, Aontu, Yeşiller Partisi ve Bağımsız İrlanda önergeyi destekleyeceklerini açıkladı.
Protestolar 7 Nisan’da yavaş ilerleyen konvoyların yolları tıkamasıyla başladı. Kamyoncular, çiftçiler, taksi ve otobüs işletmecileri başkent Dublin’deki önemli altyapıyı ve ana caddeyi bloke ederken sosyal medyada haberler yayıldıkça büyüdüler.
Göstericiler, insanları işsiz bırakacağını söyledikleri artan yakıt maliyetlerini hafifletmek için tavan fiyat veya vergi indirimi çağrısında bulundu.
Martin, hükümetin protestolardan ders alabileceğini söyledi ancak polis ve ordunun, County Cork’taki Whitegate’teki ülkenin tek petrol rafinerisi ve çeşitli depolardaki barikatları temizlemeye yönelik tepkisini savundu. Benzin pompalarının üçte birinden fazlasının kurumasına neden oldular.
Martin, “Whitegate’i ve limanları temizlemek zorunda kaldık çünkü bu ülkede ürettiğimiz her şeyin yaklaşık %90’ını ihraç ediyoruz” dedi. “Limanlar ekonominin can damarıdır ve eğer limanlar uzun süre ablukaya alınırsa insanlar işlerini kaybeder, yarı zamanlı üretim durur ve durum çok çok ciddi olurdu.”
Gösteriler, polisin bazı protestocularla çıkan çatışmada biber gazı kullandığı ve bir ordu kamyonunun Galway limanındaki kütük barikatını devirdiği hafta sonuna kadar tolere edildi. Pek çok protestocu, hükümeti uzlaşmaya ikna etme hedeflerine ulaştıklarını söyledi.
Milletvekillerinin Salı günü Martin’in bazı yaşam maliyeti baskılarını hafifleteceğini söylediği 505 milyon euro (595 milyon dolar) tutarındaki yakıt destek paketi üzerinde de oylama yapılması planlandı.
Pakette kamyonculara ve okul otobüsü operatörlerine doğrudan ödemeler ile tarım ve balıkçılık sektörlerine yönelik yakıt sübvansiyonları yer alıyor. Yardım tedbiri, üç hafta önce onaylanan 250 milyon euroluk vergi indiriminin ardından gelecek.
Sinn Fein, Fianna Fáil ve Fine Gael koalisyon hükümetini insanları akaryakıt fiyatlarındaki artıştan koruyamamakla, tatil tatilinde parlamentoyu krizi tartışmak üzere geri çağırmamakla ve buna yarım tedbirlerle yanıt vermekle eleştirdi.
