Mısır’daki gece hayatından Vietnam’daki pirinç tarımına kadar İran’daki savaş bir drenaj

Kahire’de akşam saatlerinde birçok insan günün stresini atmak veya uzun bir iş gününün ardından alışveriş yapmak için dışarı çıktığında sokaklar canlanıyor.

Ancak bu günlerde megalopolis sessiz ve karanlık.

Hükümet, enerji tasarrufu amacıyla kafeler, mağazalar ve restoranlar da dahil olmak üzere tüm işletmelerin saat 21.00’de kapatılmasını emretti. Sokak lambaları da kapatılıyor.

“Belki eyaletler için ya da Avrupa için akşam 21.00 fena değil ama Mısır’da genellikle gece yarısına kadar, hatta gece yarısından sonraya kadar dışarıda kalıyoruz. Yani bu birçok insan için büyük bir şoktu” diyor Ahmed KamalıKahire’deki Amerikan Üniversitesi’nde ekonomi profesörü.

Kamaly, bu tedbirin binlerce insanda işsizliğe ve gelir kaybına yol açtığını, zira işletmelerin bu kazançlı saatlerde artık faaliyet gösteremeyeceğini söylüyor.

Bu, Küresel Güney ülkelerinde, özellikle de bölgeden yapılan ithalata bağımlılıkları nedeniyle Afrika ve Asya’da, İran’da sekiz haftadır süren savaşın geniş kapsamlı sonuçlarının bir parçası. Pek çok ülkede savaşın başlangıcından bu yana günlük yaşam eskisi gibi değil.

Petrol ve gaz, gübre, gıda, ilaç ve daha fazlasının sevkiyatı, uluslararası ticaret için önemli bir su yolu olan Hürmüz Boğazı’ndaki abluka nedeniyle ciddi şekilde engellendi.

Etkiler ithalatın ötesine geçiyor. Afrika ve Asya’daki birçok hane havalelere bağlı Körfez’de çalışan ve evlerine para gönderen akrabalardan gelenler var ancak savaş bölge genelinde ciddi ekonomik bozulmaya neden olarak iş fırsatlarının azalmasına yol açtı.

Küresel güney boyunca para birimleri değer kaybediyorEnflasyon yükseldi, işsizlik artıyor.

“Bu savaş yüzünden zaten kötüye gidecek pek çok şey var” diyor.

Afrika’da ulaşım sorunları

Kenya’da, Steven Were Omamo aynı kaygıyı paylaşıyor. Nairobi’deki Uluslararası Gıda Politikası Enstitüsü’nün Afrika Afrika direktörüdür.

Omamo şunu söylüyor Savaşın neden olduğu bir tür enerji şoku üç kanaldan çok hızlı bir şekilde ilerliyor ve sonunda her yerdeki hane bütçelerini vuruyor.

Omamo, “İlki, biliyorsunuz, elbette yakıt fiyatları ve ardından buna, ulaşım maliyetlerine ve en sonunda da gıda fiyatlarına bağlanıyor” diyor.

Kendisi, Afrika genelinde araba, otobüs veya uçakla seyahatin şimdiden daha pahalı ve daha az güvenilir hale geldiğini söylüyor. Ve kıtlık korkusu paniğe yol açtı.

“Ben şahsen dışarı çıktım, daha fazla yakıt aldım ve onu çiftliğimde sakladım. Başkalarının da yakıt kıtlığının yaklaştığını bilerek bunu yaptığını ve gerçekten de geldiklerini biliyorum” diyor.

Asya’da tutuklama

Güneydoğu Asya’da da bir endişe bulutu beliriyor. Thitinan PongsudhirakBangkok Güvenlik ve Uluslararası Çalışmalar Enstitüsü müdürü.

Pongsudhirak, “Kaygı… stres…. Her gün Başkan Trump’la ya da İran’daki savaşla ilgili en son haberlerle uyanıyorsunuz, dolayısıyla bunun stresi insanların üzerinde asılı kalıyor” diyor.

Tayland’da insanlar evden çalışmasını söyledim Enerji tasarrufu için asansör yerine merdivenleri kullanın. Çoğu kişi için bu anın pandemi günlerine benzediğini söylüyor.

“Enerji krizi her şeye yansıyor. Ve biz bu krizi hafifletecek mekanizmalara sahip değiliz.” [it]” diyor.

Daha düşük gelirli ülkeler için de zincirleme bir etki var. Örneğin Tayland petrolünü Körfez’den alıyor, daha sonra petrolün bir kısmını bölgedeki diğer ülkelere satıyor.

Pongsudhirak, “Laos, Tayland’dan alınan petrole çok güveniyor, ancak Tayland’da, petrolün Tayland için kalması yönünde çok fazla baskı var. Dolayısıyla Laos istikrarsız bir durumda” diyor.

Ancak Omamo için en büyük endişe, yaklaşmakta olan gıda krizidir.

Gübre kıtlığı yaşanıyor büyük küresel pirinç üreticilerini felce uğrattı Filipinler ve Vietnam’da çiftçilerin daha az ekim yapmasına neden oluyor. BM’nin Dünya Gıda Programı şunu tahmin ediyor: 45 milyon insan Çatışma devam ederse dünya çapında akut gıda güvensizliği yaşanacak.

Somali’de güvensizlik artıyor

Özellikle savunmasız olan bir diğer ülke ise Somali. Şükri Abdülkadir Uluslararası Kurtarma Komitesi’nin

Ülke istikrarsızlıkla kuşatılmış durumda, teröristlerin saldırıları milyonlarca insanı yerinden etti. Ve 2022’den bu yana kuraklık yaşanıyor.

Abdülkadir, “Gıda güvenliği aslında daha ciddi bir durum haline geliyor” diyor. “İyi yağışlar almadığımız ve çiftçilerin hasatlarını canlı tutmakta zorluk çektiği iki yıla neredeyse yaklaşıyoruz.”

Savaştan kaynaklanan kıtlıkların gıda güvensizliğini daha da kötüleştirdiğini söylüyor.

Abdulkadir, “Pirinç, un, yemeklik yağ, şeker ve süt tozu dahil olmak üzere insanların satın alma eğiliminde olduğu ilk beş ürünü izliyoruz. Bunların hepsi genellikle Dubai’den geliyor” diyor. Bu sevkiyatlar Hürmüz Boğazı’nın ablukası nedeniyle kesintiye uğradı.

Savaş ne kadar uzun sürerse bu ülkeler ve diğer pek çok ülke için durum o kadar kötüleşecek, diyor Mirette MabroukWashington’daki bir düşünce kuruluşu olan Orta Doğu Enstitüsü’nde ekonomik kalkınma uzmanı.

Mabrouk, bugün bir barış anlaşması olsa bile “bu, yarın her şeyin yolunda olacağı anlamına gelmiyor” diyor.

“Bu gidişle, dünya genelinde artan enerji fiyatları nedeniyle neredeyse bir yıllık hasarla karşı karşıyayız. Bu zaten bir bataklık.”

Pek çok hanenin halihazırda daha yoksul olduğunu ve fiyatların düşmesinin, yiyecek ve yakıt sevkıyatlarının savaş öncesi seviyelere dönmesinin uzun zaman alacağını söylüyor. enerji altyapısına zarar Körfez’de.