Londra — ABD ordusunun Merkez Komutanlığı, Trump yönetiminin son iki haftadır defalarca dile getirdiği bir iddiayı Salı akşamı tekrarladı: ısrarcı “İran saldırganlığına rağmen Hürmüz Boğazı ticari gemi trafiğine açık olmaya devam ediyor.”
CENTCOM, aynı açıklamada, İran’ın savaşın başlamasından bu yana ticari gemilere 30’dan fazla saldırı düzenlediğini kabul ederek, bunun “yüzlerce masum denizciyi tehlikeye attığını ve seyrüsefer özgürlüğünü baltaladığını” belirtti.
Son dönemde birçok kez boğazın açık olduğunu ilan eden Başkan Trump, Çarşamba günü tehditte bulundu. İran köprüsünü veya enerji santralini yok edin hayati su yolundaki bir gemiyi hedef alan her yeni saldırı için.
ABD başkanı ve ordusunun, İran’ın tehditlerine rağmen gemileri boğazdan güney rotasını kullanmaya teşvik etmeye devam etmesine rağmen, çok az gemici bu riski göze almaya istekli görünüyor.
ABD’nin de dahil olduğu askeri ortaklık Bahreyn’deki Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi, söz konusu İran’ın devam eden saldırıları nedeniyle Hürmüz Boğazı’ndaki ticari trafik Salı günü üç haftanın en düşük seviyesine geriledi. CBS News Salı günü boğazdan geçen sadece üç ticari gemiyi (iki kargo gemisi ve Çin’e ait tanker Hsin Ocean) takip etti.
13-19 Temmuz tarihleri arasında, Umman kıyılarını kapsayan ABD destekli güney rotasını kullanarak boğazdan yalnızca iki gemi geçti. Lloyd’s List’e göre her iki geçiş de karanlıktı, bu da gemilerin AIS yayın sistemlerini kapattıkları anlamına geliyordu analiz.
AFP/Getty’nin
Geçen hafta, Yunan denizcilik risk yönetimi şirketi Marisks’in CEO’su Dimitris Maniatis şunları söyledi: Gemi mürettebatı boğazdan geçiş yapmak istemiyordu aşağıdakileri takip etmek ABD-İran ateşkesinin bozulması bu üç haftadan az bir süre devam etti.
Maniatis Çarşamba günü CBS News’e verdiği demeçte, “Boğazdan geçmek isteyen herhangi bir geminin navigasyonunu fiziksel olarak engelleyen hiçbir şey yok ve yerel olarak ticaret yapan ve olup bitenlerden tamamen etkilenmeyen gemiler var, ancak eğer okyanusta giden, uluslararası mülkiyette olan ve işletilen büyük ticari gemilerden bahsediyorsak, hiçbir şey geçmiyor.”
Umman rotasını kullanarak İran saldırılarını göze almayı seçen gemilere ABD desteğinin, konvoyun bir parçası olarak geçiş yapmaya çalışan gemilere verilen hava desteğiyle sınırlı olduğunu söyleyen Maniatis, “ve bu kesinlikle yeterli değil, çünkü görüyoruz ki, ABD Donanması’nın tüm çabalarına ve niyetlerine rağmen, gemiler güney koridorunu geçerken vurulmaya devam ediyor.”
“Güvenli geçiş garantisi yok” dedi.
Yunan denizcilik devi Dynacom, boğazdan mürettebat göndermek isteyen son uluslararası operatörlerden biriydi, ancak gemilerinden ikisi vurmak Bu hafta başında Umman açıklarında meydana gelen olay, her iki mürettebatı da tahliye etmeye zorladı.
Salı günü Bloomberg’de rapor edildi Güney Kore’nin Sinokor Grubu, denizcilere boğazdan dönüş yolculuğu için altı aylık ekstra ücret teklif ediyordu.
Bu arada İran tehdidi yayılıyor.
İran’ın Yemen’deki isyancı Husi müttefikleri bu hafta dedi Suudi Arabistan’ın enerji ürünlerini Asya pazarlarına ulaştırmak için Kızıldeniz limanlarını kullanmasını engelleyeceklerdi. Bu rota, Kızıldeniz’in güney kapısı olan Bab el-Mendeb Boğazı’na dayanıyor.
Getty/iStockphoto 
Hürmüz Boğazı’na benzer şekilde Bab el-Mendeb de gemiler için onları saldırılara karşı savunmasız bırakabilecek dar bir geçiş noktasıdır ve Husilerin bir tarihi vardır: son birkaç yıldır dahil – küresel ticareti tehdit etmek için nakliye yollarına olan yakınlıklarından yararlanıyorlar. Savaştan önce, küresel petrol arzının yaklaşık %30’u genellikle her yıl iki boğazdan geçiyordu.
En az beş ticari gemi Salı günü dönerken görüldü Husilerin Suudi Arabistan’a abluka uygulama niyetini açıklamasının ardından Bab el-Mendeb’e yaklaşırken.
Salı günü Husi tehdidiyle ilgili sorulan bir soruya Bay Trump, Kızıldeniz’de herhangi bir abluka olmadığını söyleyerek, “Böyle bir şey olursa, biz hallederiz.”
Ancak Maniatis, ABD’nin şu ana kadar Hürmüz Boğazı’ndaki sorunu çözemediğini söyledi.
Majid Asgaripour/WANA/REUTERS 
Maniatis, CBS News’e şunları söyledi: “Firma sahipleri ve operatörler – ve çoğunlukla mürettebat – gemilerinin geçişini sağlamak için ihtiyaç duydukları güvenliği gerçekten hissetmiyorlar ve şimdi aynı şeyi Bab el-Mandeb’de de görüyoruz ki bu kesinlikle korkunç.”
Bölgedeki gemi mürettebatına atıfta bulunarak, “Kesinlikle yok edilen o kadar çok insan var ki” dedi. “Uzun kariyere sahip birçok mürettebat üyesinin yanı sıra, psikolojilerinin tamamen bozulduğu genç mürettebat üyelerini de görüyoruz. Artık gemilerde olmak bile istemiyorlar.”
En az 17 ticari denizci Hürmüz Boğazı’nda 61 ayrı saldırıda öldürüldü ABD ve İsrail’in Şubat ayının sonunda İran’a karşı ortak savaş başlatmasından bu yana, buna göre BM’nin Uluslararası Denizcilik Örgütü.
