1949’daki ilk sezonundan bu yana, NASCAR Cup Serisi programı hakkında neredeyse her şey değişti. Yine de, şimdi 36 yarış takviminin kalbinde, her şeyin nereye başladığını zamansız bir hatırlatma görevi gören bir sabit var.
Bu hafta sonu, NASCAR’ın Nascar’ın kuruluşundan bu yana her yıl bir kupa serisi yarışına ev sahipliği yapan tek piste NASCAR’ın iki yıllık gezisinin ilk sırtından biri olan Martinsville Speedway’de Cook’u 400’e işaret ediyor. Paperclip şekli ve nispeten düz köşeleri yeterince basit görünse de, bu yarım mil kısa pistte ustalaşmak, Virginia ve Carolinas’ın bölgesel kısa pist yıldızlarından NASCAR’ın en yüksek seviyesinde yarışmak için en iyisine kadar herkes için kolay bir şey kanıtladı.
2023 Kupa Serisi şampiyonu Ryan Blaney, bu efsanevi pistte son üç yarıştan ikisini kazandığı için Martinsville’deki NASCAR’ın büyükleri arasında özel bir ayrım yaptı. Ama hala üç düz DNF’den sonra 2025’in ilk galibiyetini arıyor, diğer geçmiş Martinsville kazananları Denny Hamlin, Chase Elliott, Alex Bowman ve daha fazlası.
Martinsville’de NASCAR Kupası Serisini Nerede İzleyin
Ne zaman: 30 Mart Pazar 15:00 ET
Nerede: Martinsville Speedway – Ridgeway, Virginia
TV: FS1
Aktarım: fubo (Ücretsiz dene)
Başlangıç dizisi
Christopher Bell, 2025 sezonunun ilk direğini kazanmak için 19.718 (96.034 mil / saat) bir tur yayınlayarak Cumartesi günü Cook 400’ü elemeye kazandı.
- #20 – Christopher Bell
- #9 – Chase Elliott
- #48 – Alex Bowman
- #5 – Kyle Larson
- #11 – Denny Hamlin
- #17 – Chris Buescher
- #22 – Joey Logano
- #23 – Bubba Wallace
- #45 – Tyler Reddick
- #24 – William Byron
- #19 – Chase Briscoe
- #8 – Kyle Busch
- #54 – sen gibbs
- #21 – Josh Berry
- #71 – Michael McDowell
- #42 – John Hunter Nemechek
- #1 – Ross Chastain
- #3 – Austin Dillon
- #38 – Zane Smith
- #2 – Austin Cindric
- #60 – Ryan Preece
- #41 – Cole Custer
- #16 – AJ General
- #4 – Noah Gragson
- #34 – Todd Gilliland
- #99 – Daniel Suarez
- #6 – Brad Keselowski
- #10 – Dillon yazın
- #77 – Carson Hocevar
- #7 – Justin Haley
- #43 – Erik Jones
- #12 – Ryan Blaney
- #88 – Shane van Gisbergen (R)
- #47 – Ricky Stenhouse Jr.
- #35 – Riley Herbst (R)
- #51 – Cody Ware
- #66 – Casey Mears
- #50 – Burt Myers
İzlenecek Hikaye
Bu hafta sonu, NASCAR ve Goodyear’ın Yumuşak Lastiklere doğru hareket etmesi için bir başka önemli turnusun testini işaret ediyor, çünkü alan yine geçen sonbaharda en son Martinsville yarışında yaptıkları aynı lastik bileşiğini kullanacak. Daha sert ve daha yumuşak lastikler arasında bir seçim içeren bir Phoenix yarışından üç hafta sonra, yumuşak lastikler, geçen sonbaharın Martinsville yarışının çok iyi karşılanmasından sonra bu yarış için standart olacak, NASCAR’ın bir sonraki gen arabasıyla başlangıçta beklenenden daha zorlu bir koşuya yol açan bir tür kısa pist yarışında geniş lastik aşınması olacak.
Mevcut kupa otomobili, kısa pistler üzerindeki aero etkileriyle engellenmeye daha az eğilimli hale getirmek için mevcut kupa otomobili değişikliklerini denedikten sonra, bölgesel düzeyde geleneksel olarak kullanılanlara daha yumuşak lastikler popüler bir çözüm olarak ortaya çıkmıştır. Bu hafta gazetecilere konuşan Ryan Preece, modifikasyonlarda çok deneyimli bir kısa pist yarışçısı – şu anda bir sonraki Gen Era’nın dördüncü sezonunda Kupa’daki kısa pist yarışında iyimser bir bakış sundu.
Preece, “Kısa pist ürünümüzün sadece daha iyi olmaya devam edeceğini hissediyorum, özellikle de sonbaharda Martinsville ile gördüğümüzden ve gerçekten Richmond için girmeye çalıştığımızı hissettiğim yörüngeden sonra.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Ve New Hampshire veya Wilkesboro gibi bir yer için devam edip devam edebilirsek, tüm bu şeyler işe yarayacak, ancak bu tür şeyler bir gecede gerçekleşmez.”
Haftanın NASCAR HABERLERİ
- Richard Childress Racing, NASCAR Xfinity Serisi sürücüleri için belirli yarışlarda 33 numaralı Chevrolet’i alacağını duyurdu. Austin Hill, Darlington (Nisan), Chicago, Daytona (Ağustos), Bristol (Eylül) ve Talladega’yı (Ekim) yönetirken, Jesse Love çarkı alacak ve Nisan ayında Bristol’de kupa serisini yapacak.
- NASCAR sürücü onayı için minimum gereksinimlerini netleştirdi Kural kitabında, son 365 gün boyunca onaylanmış bir dizide yarışmayan daha önce onaylanmış herhangi bir sürücünün bir uygulamayı yeniden göndermesi için “gerekli” olabileceğini belirtmek. Bu, uzun süredir NASCAR sürücüsü Mike Wallace’ın 10 yıl içinde Kupa’da yarışmadıktan sonra, NASCAR’daki onlarca yıllık deneyime rağmen Daytona 500’e hak kazanmaya çalışmadığı bir offseason olayından sonra geliyor.
- 23xi Yarış ve ön sıra motor sporları NASCAR’ın kontrpitine bir yanıt verdi İki takıma karşı, NASCAR’ın eylemlerini “misilleme” olarak adlandırıyor ve karşı dava “bir iddiayı belirtmek için gerekli gerçekleri iddia etmediğini” söyledi. NASCAR, birkaç hafta önce, tüzük müzakereleri konusundaki yasal bir anlaşmazlığın bir parçası olarak yarış takımlarına karşı bir karşı dava açmış ve takımların müzakerelerde rekabete aykırı kolektif davranış yoluyla antitröst yasalarını ihlal ettiğini iddia etmişti.
Kazanmak İçin Seç
Chase Briscoe (+1200) – Stewart-Haas Racing’in performansı son yıllarında düştüğü kadar zor, Martinsville her zaman Briscoe’nun bir fincan arabasında mükemmel olabileceği bir parça oldu. Briscoe’nun iki üst beşi ve beş ilk 10 (başka herhangi bir yarış pistinde olduğundan daha fazla) var sekiz kariyer Martinsville başladı ve her zaman ilk beşte beş düz başlangıçla çiğ bir tempo vardı.
Şimdi, Briscoe, Joe Gibbs Racing’in 19 numaralı takımı ile Martinsville’e dönüyor, bu da Martin Truex Jr. ile üç kez kazandı ve geçen sonbaharda en son yarış için direği kazandı. Bir zamanlar Truex tarafından yönetilen otomobilin altında, bu Briscoe’nun Joe Gibbs Racing’de, özellikle bir hafta önce Homestead’de dördüncü sırada yer alan topuklarda ortaya çıkabilir.
Peki NASCAR Cook’u 400 2025’i kazandı ve hangi uzun atışlar zorlanmalı? Aşağıdaki Martinsville oranlarından en son 2025 NASCAR’a göz atın, ardından Tam NASCAR Martinsville projelendirilen Lider Tahtası’nı görmek için SportsLine’ı şimdi ziyaret edinBowman Gray’deki 2025 Clash ve Kyle Larson’un Miami’deki galibiyetinde Chase Elliott’un galibiyeti de dahil olmak üzere 20 kazananı çivileyen modelden.









