Vatikan Medya tarafından sağlanan bu fotoğrafta, 12 Haziran 2026 Cuma günü İspanya’nın Tenerife kentindeki Tenerife Norte-Los Rodeos Uluslararası Havalimanı’nda yaşanan teknik bir sorunun ardından uçaktan inen Papa XIV. Leo’ya İspanya Kralı Felipe VI eşlik ediyor.
AP aracılığıyla Vatikan Medyası
başlığı gizle
başlığı değiştir
AP aracılığıyla Vatikan Medyası
SANTA CRUZ DE TENERIFE, İspanya — Papaların bile seyahatlerinde gecikmeler oluyor. Papa Leo XIV için şanslı olan Kral Felipe VI bir çıkış ve eve dönüş yolu teklif etti.
Leo’nun bir haftalık İspanya ziyaretinin ardından kendisini Roma’ya geri götürmesi beklenen Iberia sözleşmesi Cuma günü teknik bir sorun nedeniyle iptal edildi ve İspanya kralı bunun yerine özel jetini teklif etmeye sevk edildi.
Felipe, Leo’ya Kanarya Adaları’ndaki Santa Cruz de Tenerife havaalanındaki Falcon’una kadar eşlik etti. Leo ve heyetinin üyeleri uçağa bindiler ve kendisinin ayrılacağı saatten üç saatten fazla bir süre sonra havalandılar.
Bu aksaklık, Madrid, Barselona ve Kanarya Adaları’na yapılan başarılı bir gezinin alışılmadık bir sonunu işaret ediyordu. Leo göç mesajını vurguladı ve aynı zamanda Sagrada Familia bazilikasının yeni kulesinin açılışını yaptı.
Iberia pilotu, Leo uçağa bindikten sonra motorun çalışmadığını söyledi. Sorunu düzeltmeye yönelik ilk çabalar başarısızlıkla sonuçlandı ve tüm yolcular gemiden inmeye zorlandı. Iberia, Falcon’da Leo’yla birlikte olmayan Vatikan yetkililerini ve gazetecileri getirmek için Madrid’den başka bir uçak göndereceğini söyledi. İspanyol takımadaları Afrika’ya İber Yarımadası’ndan daha yakındır.
Onlarca yıldır ilk kez bir papalık uçuşunda, papanın uçak değiştirmesini gerektirecek kadar ciddi bir sorun yaşandı.
Gazeteciler, 12 Haziran 2026 Cuma günü İspanya’nın Kanarya Adaları’ndaki Los Rodeos Uluslararası Havalimanı’nda kalkış ertelendikten sonra papalık uçağına katıldı.
Alessandra Tarantino/AP
başlığı gizle
başlığı değiştir
Alessandra Tarantino/AP
Bazıları İberya uçağında bulunan kıdemli Vatikan muhabirleri, St. John Paul II’nin papalığı sırasında uçakla ilgili birkaç olayı hatırlattı. 1986 yılında Hindistan’dan dönüş yolculuğu sırasında John Paul’un uçağı, Roma’daki kar fırtınası nedeniyle Napoli’ye inmek zorunda kaldı. Yolcular ve papa özel bir trenle Roma’ya geri döndü.
1988’de Lesotho’ya giderken kötü hava koşulları nedeniyle John Paul’ün uçağı, o zamanlar apartheid nedeniyle Afrika gezisinin dışında bıraktığı Güney Afrika’ya inmek zorunda kaldı. Daha sonra krallığa sürüldü.
Tipik olarak papalık gezilerinde, İtalyan ulusal taşıyıcısı ITA Airways papayı varış noktasına getirir ve o ülkenin ulusal taşıyıcısı onu eve getirir; yolculuk özellikle uzunsa veya kapasiteye sahip olmayan bir yere ITA bazen gidiş-dönüş yolculuk yapar.
Uçuşlar charter olup, papa, Vatikan heyeti ve güvenlik uçağın ön tarafında yer alırken, otobüste 70 kadar gazeteci oturuyor.
Iberia, daha önce Leo’nun kokpitte oturduğu yolculuğunun videosunu gururla sunmuştu; uçak onu Madrid’den Barselona’ya ve ardından Barselona’dan Kanarya Adaları’na taşırken geniş bir şekilde gülümsüyordu. Her iki durumda da, İspanyol askeri uçakları, ziyaret eden ileri gelenlere saygı göstergesi olarak havadan eskort sağladı ve videonun bir klibinde Leo’nun eskort pilotuna el salladığı görülüyor.
