Trump yönetimi, ABD’de gemi yapımını canlandırmaya ve Çin’in sektöre hakimiyetine meydan okumaya çalışırken Çin gemilerine liman ücretleri uygulama planını açıkladı.
ABD Ticaret Temsilcisi (USTR) duyurusu, ziyaret ettikleri her Amerikan limanı için 1.5 milyon dolara (1,1 milyon £) kadar ücretlerle Çin gemilerini vuracak şekilde Şubat ayında yüzen bir plandan daha az şiddetli.
Ücretlerin 180 gün içinde suçlanmaya başlayacağını ve önümüzdeki yıllarda yükseleceğini söyledi.
ABD Başkanı Donald Trump’ın tarife politikaları arasında önlemlerin küresel ticareti daha da bozacağı konusunda endişeler var.
USTR, “Çin, ABD şirketlerini, işçileri ve ABD ekonomisini ciddi şekilde dezavantajlı olarak hakimiyet hedeflerine ulaştı.” Dedi.
Çinli gemi sahipleri ve Çin’de inşa edilen gemilerin operatörleri üzerindeki ücretler, kargolarının ağırlığına, kaç konteyneri taşıdıklarına veya gemide araç sayısına dayanacak.
Etkilenen dökme gemiler için, ücret kargolarının ağırlığına dayandırılırken, konteyner gemilerinin şarjı bir geminin kaç konteyneri taşıdığına bağlı olacaktır.
Tedbirler altında, Çinli gemi sahipleri ve operatörleri başlangıçta ton kargo başına 50 $ tahsil edilecek ve önümüzdeki üç yıl boyunca her yıl her yıl 30 dolar artacak.
Çin yapımı gemilerdeki ücretler, konteyner başına 18 $ veya 120 $ ‘dan başlayacak ve önümüzdeki üç yıl içinde yükselecek.
Araç taşıyan ABD’den inşa edilen gemiler araç başına 150 $ tahsil edilecektir.
Ücret, etkilenen gemilerde yolculuk başına bir kez uygulanacak ve yılda beş defadan fazla değil.
USTR ayrıca, Çinli gemilerin kaç tane Filo’da veya Çin gemilerinin muhtemel emirlerine dayanarak, başlangıçta önerdiği gibi ücretler getirmemeye karar verdi.
Kömür veya tahıl gibi toplu ihracat taşımak için ABD limanlarına gelen boş gemiler de muaftır.
USTR, ikinci bir eylem aşamasının üç yıl içinde sıvılı doğal gaz (LNG) taşıyan ABD yapımı gemileri tercih etmek için başlayacağını söyledi. Bu kısıtlamalar sonraki 22 yıl içinde kademeli olarak artacaktır.
Uzmanlar, duyurunun, Trump’ın ticaret tarifeleri tarafından küresel ticaretin zaten bozulmasından kaynaklandığını söyledi.
Bir ticaret grubuna göre, başlangıçta ABD’deki limanlara göre Çin’deki limanlara yönelik kargoların bunun yerine Avrupa limanlarına yönlendirildiğini söyledi.
İşletmeler, bunun ABD tüketicileri için fiyatları artıracağı konusunda uyardı.
Ocak ayında Beyaz Saray’a döndüğünden beri Trump, Çin’den ithalat için% 145’e varan vergi uyguladı. Diğer ülkeler, Temmuz ayına kadar ABD’nin% 10’luk bir battaniyesi ile karşı karşıya.
Yönetimi bu hafta mevcut olanlara yeni tarifeler eklendiğinde, bazı Çin mallarındaki vergilerin%245’e ulaşabileceğini söyledi.
İhracat ve Uluslararası Ticaret Enstitüsü Genel Müdürü Marco Forgione’ye göre, bu tarifeler, özellikle Avrupa Birliği’nde, özellikle Avrupa Birliği’nde önemli birikimlere “neden oldu.
İngiltere’ye daha fazla konteyner geliyor.
Diyerek şöyle devam etti: “Çin’den ABD’ye gitme, yönlendirme ve İngiltere’ye ve AB’ye gelmesi nedeniyle çok fazla gemi saptırması gördük.”
2025’in ilk üç ayında, Çin’in İngiltere’ye ithalatı yaklaşık% 15 ve AB’ye yaklaşık% 12 arttı.
“Bu, Başkan Trump’ın yaptığı şeyin doğrudan bir etkisidir” dedi.
Lojistik firması Flexport başkanı Sanne Manders, yılın ilk üç ayında Hollanda, Almanya ve Belçika’daki limanlarda hem tarifelerin hem de grevlerin “tıkanma” limanları olduğunu söyledi.
İngiltere’de tıkanıklık “özellikle Felixstowe’de şiddetli”, Kıta Avrupa’da Rotterdam ve Barcelona “ayrıca oldukça şiddetli”.
“Eğer daha fazla kargo Avrupa’ya yönlendirilecekse, hacimleri daha da yükselecek yeni alıcılar bulmak, daha fazla tıkanıklığa yol açabilir” dedi – ancak terminaller daha iyi hava nedeniyle yaz aylarında günde daha fazla saat boyunca açık olacak.
Göndericilerin yeni pazarlar aradıklarını, ancak bazı ülkelerden mallar için 90 günlük pencereden yararlanmaya çalışmak için ABD’ye bir mal artışı olabileceğini söyledi.
ABD’de tüketicilerin tarifeleri ödeyeceğini, ancak Avrupalı tüketicilerin “fazla etki” görmeyeceğini söyledi.
Şirketler de muhtemelen tedarik zincirlerini yeniden tasarlamaya başlayacaklarını söyledi.
