Russell’ın davası karmaşıktı çünkü sıradaki düşüşünü birbirini takip eden bir dizi olay hızlandırmıştı.
Aston Martin’in Lance Stroll aracının yaptığı kazanın neden olduğu güvenlik aracı periyodundan önce kendisine pit yolunda hız yapma cezası verildi (sadece 0,1 km/saat).
Russell, güvenlik aracının altındaki lastikleri değiştirmek için pite girdi ancak karışıklık nedeniyle cezayı çekmeyi başaramadı.
Güvenlik aracı devreye girdiğinde Ferrari’den Charles Leclerc kaza yaptı ve bu da yarışın kırmızı bayrak altında ertelenmesine yol açtı.
Yarışın durdurulması sırasında, Russell’a beş saniye cezasını doğru şekilde uygulamadığı için arabadan geçme cezası verildiği açıklandı. Yetkililere, yarış yeniden başladığında bu cezayı kendisine çektirmemeleri ve bunu daha sonra tartışmaları için yalvardı çünkü cezaların sayısı bir şeylerin yanlış olduğunu gösteriyordu.
İddiasını reddettiler ve yarış yeniden başladığında Russell arabadan geçme cezasını çekmek için tekrar geldi ve bu da onu üçüncü sıradan düşürdü.
F1 kurallarına göre Mercedes, yanlış verilip verilmediğine bakılmaksızın yalnızca beş saniye cezasının gözden geçirilmesini isteyebiliyordu ve aslında bu cezayı uygulamadı.
Arabadan geçme cezası doğru bir şekilde verildi – cezayı çekmediği gerekçesiyle. Mercedes bu konuyla ilgili yasal zorlukları inceledi ve bu soruna çözüm bulunamayacağı sonucuna vardı.
Geçen hafta sonu Barselona-Katalonya Grand Prix’sinde yapılan ilk inceleme hakkı talebi, FIA kurallarının takımlara inceleme hakkı talebinde bulunmaları için sınırlı bir süre öngörmesi nedeniyle Mercedes’e durumu analiz etmesi için zaman kazandırmak amacıyla yapılmıştı.
Bu durumda bir tarafın onlarla devam edip etmeyeceğine karar verebileceği daha uzun bir süre vardır.
Bir Mercedes sözcüsü şunları söyledi: “George’un pit yolunda aşırı hız cezasının yarış sonucuna etkisini ele almak için mevcut tüm seçenekleri araştırmak bizim için önemliydi.
“Barselona’daki yarış hafta sonu boyunca inceleme hakkı başvurusunda bulunmak için sınırlı bir süremiz vardı ve bunu bu bağlamda yerimizi korumak için yaptık.
“FIA ve Formula 1 ile daha sonra yaptığımız ortak görüşme, Monaco Grand Prix’sinden kaynaklanan benzersiz koşulları gözden geçirme ve bunlara neden olan faktörleri proaktif bir şekilde ele alma konusundaki kararlılıklarını gösterdi.
“Bu açık tespit karşısında, inceleme hakkı başvurumuzu daha fazla takip etmenin takımımıza veya spora fayda sağlayamayacağı sonucuna vardık ve bu nedenle başvurumuzu geri çektik.”
