Lando Norris, yılın ilk pol pozisyonunu Macaristan’da elde etti ancak bunu dünya şampiyonu olarak ilk zaferiyle devam ettirip ettiremeyeceği konusunda temkinli davranıyor.
Belki de McLaren pilotu, Mayıs ayının başında, yarışın ilk bölümünün sonuna yaklaşırken, takımının stratejik bir yanlış adım atmasına ve Mercedes pilotu Kimi Antonelli’nin galibiyet için gizlice içeri girmesine izin vermesine rağmen aklını Miami’ye çevirmişti.
Norris, “Sadece tek bir iyi sıralamaya güvenemezsiniz, bu yüzden yarın iyi bir yarışa ihtiyacım var.” dedi.
“Sonra tabii ki güzel bir yaz tatili geçireceğiz ancak sonrasında bunu birkaç kez daha tekrarlamamız gerekiyor.
“Çok çalışıyoruz. Geride kaldığımızı biliyoruz, ancak ilerleme kaydediyoruz ve bugün bunu kesinlikle gösteriyor.”
Macaristan Grand Prix’sinde dikkatlerin çoğu, Aston Martin’in inatçı aracında yaptığı devasa yükseltme üzerinde oldu; bu, sorunlu takıma ileriye doğru büyük bir adım attı ve Fernando Alonso’nun tüm sezonda ilk kez ilk sıralama turundan kaçmasına olanak sağladı.
Bu, McLaren’ın kendi yükseltmesinin bir şekilde gözden kaçtığı anlamına geliyordu, ancak bu etkili oldu.
Yine de takım patronu Andrea Stella, iyileştirmelerin beklemedikleri bir pole pozisyonu mücadelesine girmelerine olanak sağlamasından duyduğu memnuniyeti dile getirirken, Norris’in pole pozisyonunun “aşırı başarı” olduğunu söyledi.
Ferrari’nin ve hatta belki Antonelli ve Mercedes’in düşük performansının yanı sıra McLaren’in sıralama turlarındaki iyi performansının da bir faktör olduğunu söyledi.
Ferrari, McLaren’inki de dahil olmak üzere çoğu insanın favorisi olarak Macaristan’a geldi; bunun nedeni, arabalarının virajlarda en hızlı olmasına rağmen motor performansından yoksun olması ve bunun takvimdeki güce en az duyarlı pistlerden biri olmasıydı.
Lewis Hamilton, sıralama turlarının son kısmındaki ilk koşulardan sonra en hızlı isim oldu ancak son turunda ilerleme kaydedemedi. Bunu tamamladıktan kısa bir süre sonra Norris’in takım arkadaşı Oscar Piastri’yi bloke etti ve hakemler Avustralyalı pilotu engellediği için üç sıra grid cezası verdi.
Ferrari patronu Frederic Vasseur, Hamilton’ı zamanında uyarmadıkları için takımın bu sorumluluğu üstlendiğini söyledi.
Daha sonra yedi kez dünya şampiyonu Instagram’da yayınlandı:, harici “Bazen ara veremezsiniz. Tüm seanslar boyunca kendimi harika hissettiğim bir hafta sonu daha ama sonra her şey dağılıyor.”
Britanya ve Belçika’daki önceki iki yarışta kendisine verilen cezalara atıfta bulunan Hamilton şunları ekledi: “Pozitif kalmak için her zaman elimden gelenin en iyisini yapıyorum; spor her zaman inişler ve çıkışlarla ilgilidir, ama aynı zamanda marjlarda da vardır. Her puan önemlidir ve her fırsatı değerlendirmelisiniz. Üç hafta sonundaki üç penaltıdan sonra, bu pozitifliğe tutunmak zorlaşıyor.”
“Yine de aksiliklerin takım olarak kaydettiğimiz ilerlemeyi gölgede bırakmasına izin vermeyeceğim. Sahip olduğumuz hız ile yarınki yarıştan bir şeyler çıkarabileceğimizi umuyorum.”
