MarineTraffic’in gemi takip verilerine göre, daha önce İran’la bağlantıları nedeniyle ABD tarafından eski bir isimle yaptırım uygulanan Belma, Salı günü Hürmüz Boğazı’nı geçtikten sonra Körfez’e girdi.
Gemide kargo bulunmadığı bildiriliyordu ve en son perşembe günü Kharg Adası’nın yaklaşık 100 km (63 mil) güneydoğusundaki konumunu yayınladı.
Gemi takip verilerine göre, ABD’nin İran’la bağlantıları nedeniyle yaptırımları altındaki bir başka ham petrol tankeri Perşembe günü rotasını tersine çevirerek Umman Körfezi’ndeki İran sularına geri döndü.
MarineTraffic’te petrol yüküyle Pakistan’a doğru ilerlediği belirtilen Fuyao adlı geminin, ABD’nin abluka uygulamasına tepki olarak rotasını değiştirip değiştirmediği belli değil.
Ateşkes anlaşmasının bir parçası olarak Washington, İran petrolünün satışına ve Tahran’a ABD doları cinsinden ödeme yapılmasına izin veren geçici bir lisans vererek onlarca yıldır devam eden yaptırımları da hafifletti.
Baş müzakerecisi Mohammad Bagher Ghalibaf’a göre İran, takip eden haftalarda petrolü savaş öncesine göre yaklaşık %20 daha yüksek fiyatlarla satıyordu.
United Against Nuclear Iran (UANI) savunuculuk ve izleme grubundan analistler ve nakliye uzmanları TankerTrackers.com, ablukanın sona ermesi ile ablukanın yeniden başlaması arasında İran’ın en az 74 milyon varil petrol ihraç ettiğini tahmin ediyor. UANI, bunun tahmini değerinin 6 milyar dolardan (4,4 milyar £) fazla olduğunu söyledi.
ABD, geçen hafta İran’ın Hürmüz Boğazı’ndaki gemilere bir dizi saldırı gerçekleştirmesinin ardından bu lisansı kısıtlamıştı.
