Ana Sayfa Business ABD’nin devam eden saldırılar nedeniyle Hürmüz Boğazı’nın açık olduğu konusunda ısrar etmesiyle...

ABD’nin devam eden saldırılar nedeniyle Hürmüz Boğazı’nın açık olduğu konusunda ısrar etmesiyle petrol fiyatları yükseldi

2
0
ABD’nin devam eden saldırılar nedeniyle Hürmüz Boğazı’nın açık olduğu konusunda ısrar etmesiyle petrol fiyatları yükseldi

Petrol fiyatları Çarşamba günü %4’ün üzerinde artış gösterdi ve uluslararası gösterge Brent Ham Petrol varil başına 95 doların üzerinde işlem gördü; ABD ve İran’ın 7 Temmuz’da yeniden savaşmaya başlamasından bu yana 20 dolarlık bir artış.

ABD Merkez Komutanlığının Salı gecesi bir kez daha boğazın “açık kalması” konusunda ısrar etmesine rağmen nakliyeciler Hürmüz Boğazı’ndan geçiş konusunda isteksiz olmaya devam ediyor.

İran, Basra Körfezi’ndeki ve Orta Doğu’nun diğer yerlerindeki ABD müttefiklerinin yanı sıra su yolundaki gemilere saldırmaya devam etti.

9 Ocak 2019 Çarşamba günü İran’ın Bandar Abbas kentindeki Persian Gulf Star Co. gaz yoğunlaşma rafinerisindeki yeni Faz 3 tesisinin üzerinde bir İran ulusal bayrağı dalgalanıyor.

Ali Mohammadi / Bloomberg, Getty Images aracılığıyla


Başkan Trump Salı günü ABD’nin İran’a saldırmasının “bitmediğini” söyledi. Pentagon’a göre, saldırıların ardı ardına 11’inci gecesinde ABD “askeri lojistik altyapısını” hedef alırken, İran devlet medyası da ülke çapında saldırılar olduğunu bildirdi.

Bay Trump ayrıca, Bab el-Mendeb Boğazı üzerinden Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz limanlarına erişimi engelleme tehdidinde bulunmaları halinde, Yemen’deki İran destekli Husi isyancılarıyla “ilgileneceğini” söyledi; bu, eğer tam olarak gerçekleşirse, küresel ekonomiye bir darbe daha vurabilir.

Infrastructure Capital Management’tan Jay Hatfield, Bloomberg’e petrol fiyatları hakkında “Görüşümüz, haber akışına bağlı olarak 80 ila 90 dolar aralığında olacağımız yönünde” dedi. “Eğer gerçekten kapalı bir Kızıldeniz varsa, bu bir tehdittir. Bunu henüz görmedik. Bu bize 100 doların üzerine çıkabilir.”

Husiler daha önce Bab el Mendeb’i bir geçiş noktası olarak kullanarak Kızıldeniz üzerinden yapılan nakliyeyi kesmeye çalışmıştı. Kızıldeniz’in güney ucundaki boğaz, kuzeydeki Süveyş Kanalı dışında su kütlesine giren ve çıkan tek rota olup, Akdeniz üzerinden Asya’nın enerji pazarlarına çok daha uzun ve dolayısıyla daha maliyetli bir rota sunmaktadır.

CBS/AP

Source

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz